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2022年9月30日 (金)

東北行脚~2022夏-2

↘(大船渡線は①日10往復未満の🈳過疎路線😢)貴重な、列車交換@陸中松川駅🚉

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↘錆びた側線類が、往時を偲ばせる👍🤪🌝

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↨ついでの、見所は、❝猊鼻渓❞⛰〰知らなかったが➰〇〇渓谷!ってのは、旅情をソソル💦(;^_^A

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↙こちらが、「車窓から」の、猊鼻渓🌸🐽らしい✌👌

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↖鉄道の終点〰気仙沼駅に近づくと、BRTのバス路盤≒廃線跡≒気仙沼線が寄り添ってきます🚌 つづく🔜

2022年9月26日 (月)

東北行脚~2022夏-1

↘(宇都宮線ではなく)❝本当の❞東北本線🗾+大船渡線ホームへ🚃

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🐉大船渡線は〰その線形から➰『ドラゴンレール』🐲🐉と呼称!

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⤵電車は、⑦⓪①系@E①②⑦系の、交流版だ🚆

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↙💡切れてますが✨気仙沼行きです@キハ①①⓪系🚄

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↙線路は、【気仙沼】まで➰🚌BRT大船渡経由〰BRT盛駅へ向かいます🚍

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↖🚄新幹線ホーム🚄を見つつ、キハ①①⓪系➰ノーマル版乗車💺

2022年9月23日 (金)

東北行脚~2022夏-0

 今シーズンは、①泊②日の「旅」の裁可❓が出たので、標題シリーズ❣(^_-)-☆

↘E⑤系、のゴーゴーやまびこ55号🚄⛰

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↙「一ノ関」【駅】到着@7年ぶり(#^.^#)

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↙🚄新幹線ホームから、在来線ホームを見る👀

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↘在来線ホーム🚊 かつては、特急「やまびこ485」「はつかり583」+急行「まつしま」「もりおか」「くりこま」などが発車💨していたが、今は短編成の区間運転(´;ω;`)ウッ…

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↘「大船渡線」という名の、(大船渡まで、列車で行けない😪)気仙沼行きに乗ります🤪

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つづく🔛

2022年8月29日 (月)

夏の家族旅行2022∼4

↘東尋坊@父👨は、数十年ぶり💦

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↨まあくん🎵は、❝ちょっと怖い❞みたい✋です💢💥⚡

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↙まあくん🎵は、母👩と一緒に、観光❓

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↨父👨は、小学生の頃、🚢船に乗った⛵記憶あり🌝 「ここから乗ったのかあ!」って記憶無し🤪

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↖芦原♨から、🚙だと、近かったです👍👏

2022年8月 8日 (月)

篠ノ井線120周年号を見る~4

↘松本駅の❝プッシュ側❞のEF64withまあくん🎵

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↙ 昭和❝感❞あふれる、「客車のある」景色です✋👀

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↖こちらが、”プル”側のEF64➰とりあえず、見送ります✋👍👆

2022年8月 5日 (金)

篠ノ井線120周年号を見る~3

⤵駅前での「小売り部品」に興味ありありの、まあくん🎵

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↨フルカラーLEDと、「篠ノ井線120周年」という、”年季”の入った文字とのコラボ☄✨💡

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↘アルピコ交通上高地線に、東武鉄道からの転属電車が導入されました🌝

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↖↘西条から、再度塩尻に行って戻り、長野に向かう「記念号@EF64」を見ました👀

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後の、特急しなの で追いかけます🏃 つづく🔜

2022年8月 1日 (月)

篠ノ井線120周年号を見る~2

↘西条駅にて〰特急しなの通過💨

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↨その後、「記念号」は、発車=EF64+客車3両*+EF64の❝プッシュプル❞だ🚂

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⤵後続の、普通で松本駅へ➰鉄道部品【オークション】中! 結構「高く≒強気な」商売🌝

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↖まあくん🎵も、本物⇔模造品 ともども、興味津々でした(#^.^#)

2022年7月29日 (金)

篠ノ井線120周年号を見る~1

↘西条駅にて〰標題の列車➰折り返し中🚂

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↨ ノスタルジー感ありあり🌝だけど機関車+客車そのものは、SLぐんまよこかわ(高崎支社)と同じ(;^_^AImg_6633 Img_6635

↨まあくん🎵も、ちょっと喜びing🎵

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多くの鉄=乗客&観客とともに、つづく🔜

2022年7月23日 (土)

中央西線~南下ー後

最終回⤵313系&211系の❝お見合い❞編成🚋🚃

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↙神領の車庫℗に、315系あり🚉 「顔」の撮影📷成功🌝

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↘中央西線名古屋口は、すべて8両編成に統一されました🚅🚈

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↖そのため(315系8両固定以外は)313×2+211×3+211×3 の「寄せ集め」となっています🎵
この後、春日井~勝川で、315系乗車&勝川下車~城北線~の道程でしたが💦 📷カメラの電池切れ☆✨で画像無(;^_^A

2022年7月18日 (月)

中央西線~南下ー中

中津川駅👉⤵3⃣1⃣5⃣系に乗りたかったのだが➰❝さほど❞流通しているわけではなかったようで💦

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↙乗った「名古屋行き快速」は、2⃣1⃣1⃣+3⃣1⃣3⃣の8両編成でした☹(*_*)

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↙今や珍しい【幕回し式】の{凛々しい}快速表示❣ですが、通過駅は、4駅だけです('◇')ゞ

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↖「お目当ての」❝315系❞とすれ違いました@8両固定編成です💓〰つづく🔜

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