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2024年1月26日 (金)

新春~鉄旅ー1

↘八王子まで乗って🚄横浜線に乗り換えです@先行の各停東神奈川行き🚉

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↨乗ったのは、後発の快速桜木町行きE②③③6000番台🚅 町田or中山で追い越します💨

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⤵(南武線は全区間快速運転になったが)横浜快速は、相模原まで各停~以南3駅通過しますが、それ以南は❝隔駅停車❞☹🤪

その昔は、相模原、長津田、菊名も通過していた時代を知る身💦としては、隔世の感☟👎

小田急多摩線が矢部or淵野辺へ延長されたら、また停車駅増か!❓👐

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↘八王子駅にて、かいじor富士回遊の臨時E②⑤⑦系~往時を偲ばせる☺🤭

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↖横浜乗り換え、東海道線で大船へ🚢⛵ ちょうど、E②⑤⑦踊り子💃モデルチェンジ車登場withまあくん🎵

これから、湘南モノレールへ乗り換えます👐👍(#^.^#)

2024年1月16日 (火)

2024~幕開け—元日の行動

2024年開始~上京に思わぬ順調だった🚘だったので↘「休日おでかけパス🎫」を買うため、「券売機🌳がある」JR東飯能駅へ🚝

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↙西武池袋線(✖秩父線)と同一駅で、今は橋上駅舎で🏢、改札も分けられました✂

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↘駅舎から、👈JR八高線⇔西武飯能短絡未成線跡👉西武飯能駅への線路🚉

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↘配偶者👩実家へ〰お節の準備🍳🍴
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↖上の写真📷との違い〰左下に、まあくん🎵が、❝隠れ中👤❞🤭
次回は親族との会食with 🐶🐕です☺(#^.^#) つづく🔜

2023年7月14日 (金)

谷川岳もぐらー5

↘[土合駅]改札口を入ったところ、👈左へ行けば、先ほどの「トンネル🚇内駅」⇔右へ行けば、水上駅上り線へ👉

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↙定期列車は、❝これだけ❞です(´;ω;`)ウッ… 😢 もはや「ローカル線」以上の、ローカル線💦

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↘駅舎@その名も≪日本一のもぐら駅≫🚃 秘境駅感☆は無く、賑わいあり👏

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↗俯瞰👀 ログハウス風🏠駅舎@左側に、まあくん🎵

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↨結構、ドライバー達で【賑わい】あり↗ 正面=道路向かいに「お店🍴あり」⤵

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↖まあくん🎵 とこれから、🚌バスに乗ります👍🤭

2023年7月10日 (月)

谷川岳もぐらー4

どんどん登ります~人が多いので、足👣が進みます?❓

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⤵見下ろします👀 上越線が特急街道の頃?エスカレーターを造るスペースだったらしい🐶🐱

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↗④⑥②段登り切りました💦 さらに143メートル+②④段あったらしい👌(≒④⑥②段が❝強烈❞で、②④段忘却(;^_^A)

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↖登りきると、「トンネルを闊歩👟」して、改札🎫へ向かいます👍✍✋

2023年7月 7日 (金)

谷川岳もぐらー3

↘土合駅下車@すごい❝密❞状態🈵

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⤵まあくん🎵 びっくり状態(+_+)

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↨ たくさんの人が、「入れ替わり立ち代わり」ウロウロ状態🐾✋(#^.^#)

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↨ さあ階段を上ります@初体験です💦

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人がたくさんなので、まあくん🎵も怖がらなかったです✋👍

2022年11月 4日 (金)

東北行脚~2022夏-12

↘三陸鉄道〰その名もズバリ〰三陸駅🚉🚊

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⤵盛駅でJR線としては❝切られ✂≒連絡運輸❓していない❞ので、盛👉釜石@三陸鉄道線+JR線は釜石👉遠野で分割購入🎫

(釜石☞盛岡だと❝下車前途無効❞になりますNG😪)

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↙釜石駅到着寸前❣JR線との接続駅@三陸鉄道線としては、リアス線(旧山田線区間)+北リアス線と『三陸縦貫』しています🤭

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↙三陸鉄道の駅名標🚉🚋 隣の駅は、平田=へいたーひらた-ひらんだ-等色んな“読み”があります✍(^_-)-☆

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↘釜石駅も、結構な「規模」🏢

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↘JR仕様の案内標🚃

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↖キハ①①⓪系盛岡行きで、この日は、遠野まで行きました🌳🐶🎵

2019年4月10日 (水)

美術館にて~鉄的要素ー後編

↙最終回↩ 旧車両の連結部分です🚄🚌

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↗⤴↘全体を見ました🎧👀

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まあくん🎵が本📖を読んでいます😃💓


2019年4月 2日 (火)

美術館にて~鉄的要素

↘安曇野の美術館にて♒展示中の、昔の長電の車両🚄を見に行く👤🐶🐱

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↙↗寒風吹きすさぶ中🌀⛄ 遠目で見ます👀

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↗雪⛄も止んだので🆗屋外with まあくん🎶



2018年3月12日 (月)

めがね橋ーLAST

(スパンは長かったけど

最終回 第トンネルと呼称されていたトンネルです

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めがね橋の上から、さらに奥の「線だった【現廃線】」を臨むことができます

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以上で、横軽=碓氷峠関連ネタは一先ず終わります

2018年3月 8日 (木)

めがね橋-2

めがね橋の上は、奇麗に整備されて横川方面へとつながっています

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整備されすぎて、単調にな感じにも見えます

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次回がやっとこさの最終回です

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