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2021年8月30日 (月)

夏季プチ旅2021 万葉線~1

↘(見違えるようにきれいになった❔✨💠)高岡駅電停へ、新しい低床連接車🚋

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↘電停❕ 駅から🚉傘☔無で乗れます🤭

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↘(平成1⃣ケタ時代は、中新湊折り返しとの3⃣0⃣分⌚サイクルでしたが)今は1⃣5⃣分毎で、all越ノ潟行きです✋☺(^_-)-☆

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駅前発車💨

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↖最初の交換場所で、旧型(非冷房💦)車両と行き違い↕👐

2021年8月27日 (金)

夏季プチ旅2021 万葉線~0

↘「のんびり鉄旅≒鉄分補給☕🍹」時期@JR城端線 新高岡駅🚃⇔北陸新幹線🚄との乗り換えは、ちょうど「上越新幹線」燕三条駅の弥彦線との距離感だ✋🤭

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↘JR西日本仕様の在来線駅❕

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↘在来線駅から見た、🚄新幹線駅舎🏢

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↘「国鉄風」気動車健在❣❕ 

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現「あいの風とやま鉄道」高岡駅〰❝離れ小島❞の、城端線&氷見線➰の橋上駅舎🏢から、万葉線線路を見る👀

昔は画面中央あたりに📺📷その名もずばり「新高岡」電停がありました🤪

 

 

 

2021年8月23日 (月)

父 友宅訪問~後

↘つづき🔛

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↨😸ニャーニャー(=^・^=)にエサやりing〰まあくん🎵

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⤴そして、ぬいぐるみで寛ぎingのまあくん🎵でした💛

2021年8月20日 (金)

父 友宅訪問~前

↘父👨の友邸宅🏠に訪問@まあくん🎵 with🐈ニャー(=^・・^=)

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⤵寛ぐ➰まあくん🎵だが、😸ニャーニャー(=^・・^=)に興味津々☺🤭

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⤴エサ🍽をあげようとしています🤭

2021年8月16日 (月)

八高線

↘八王子へ行くため、八高線🚋 金子駅は入間市内だ🚌

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↙相対式2⃣面2⃣線の行き違い可能駅🚉✋

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⤵2⃣0⃣分毎→3⃣0⃣分毎に減便👇で、埼京線(2⃣0⃣分サイクル〇)との接続は❓❓だ☹

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↘(元りんかい線❔の)2⃣0⃣9⃣系到着❕

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⤴まあくん🎵も一緒💛 父👨の友の家🏠にて、寛ぎ中☺🤪

2021年8月13日 (金)

新幹線=ビューポイント~後

↘あと、MAX E4⃣ 系を見てなかったので👀➰『時刻表📖⌛』にて、[駅にて見る]のが[良]と判明✌🤭

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↨ ⅯAX入線🚋で、大興奮のまあくん🎵💦

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↨ またまた、MAXにサヨナラ(@^^)/~~~✋

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🈵足のまあくん🎵でした☺

2021年8月 9日 (月)

新幹線=ビューポイント~前

JR東日本の🚅ビューポイント❓⤵ E3⃣系つばさ🚄

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↨E2⃣系やまびこ🚄

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⤴⤵E6⃣系こまち🍚&E5⃣系はやぶさ🐦

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↖以上、withまあくん🎵でした🤭

2021年8月 6日 (金)

春の親子鉄‐2

↘特急「草津」6⃣5⃣1⃣系乗車❕喜びingまあくん🎵

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⤵上野行きの「土休日」運転🚋

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↙高崎線内快調に通過💨 喜びing×2⃣の❤

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↖大宮駅で、車掌さん🎩に、👋バイバイ✋(@^^)/~~~ まあくん🎵

2021年8月 2日 (月)

春の親子鉄‐1

↘(元❓信越線)横川駅~2⃣1⃣1⃣オリジナル乗車❕(このとき〰ユーチューバーS氏と遭遇👀㊙)

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↘高崎駅着✋SLぐんま🌥を模した、駅名標🚋

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↘E2⃣3⃣1⃣系初見👀まあくん🎵

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↘乗ってきた2⃣1⃣1⃣は、そのまま両毛線直通💨

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↖高崎⇔新前橋の減便👇の影響?で、発車直前🚆に、方向幕に「接続」を追加🤭🤪

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