鉄道文化むら～３

↘碓氷峠を⤵下ります＠前方かぶりつき👀まあくん🎵牽引❓は『峠のシェルパ君』です❕

↙なかなかの「かぶりつき👀」ぶり📷です✊

↘こういう「手押しの👋機軸車」🚙みたいな遊び場がありました✋

↨楽しそうで＋（横の）機関庫が『暗く🌌て』ちょこっと怖がっている、まあくん♫🎵

この後、機関庫🚢や奥にある、留置車両🚄を見ました🔜

鉄道文化むら～２

🔜つづき〰まるやま変電所駅🚉✨出発💨

↘かつての『最急こう配区間』から離れて、側線へ⇔見えて👀いるのは【旧線跡→いつかつながるかもしれない㊙軽井沢まで】😖

終点【とうげのゆ♨】駅到着❗

↙乗ってきたトロッコ列車🛤を見る👀　まあくん♫🎵

帰路＠峠の下り⤵列車内も、ご機嫌な　まあくん♫🎵

鉄道文化むら～１

⤵何年かぶりに、『ヨコカル』間の“列車🚝”に乗りました🚋

↙峠の湯♨までの、【シェルパ君】です＠トロッコ列車🏔

↨まあ君🎵も一緒です👶

途中の「まるやま変電所」では、📺のロケ❓みたいなのが行われていました👀　ちょっと(+_+)な、まあくん♫でした🎵

上武鉄道廃線跡～Last

最終回🔚　廃線跡遊歩道👟ですが、クネクネしてます👣

⤵今シリーズ【最大の見どころ👀✨】＠レールが残っています✋💓😃〰ちょうど、遊歩道の終端部分です🆗🆓🔚

↖そばで見ると👀📷こんな感じ➰復元の駅名標🚉やホームではなく、間違いなく「当時の遺構👓」だろう✌👂

正直、【先駆者の方々】が辿った、この線路跡🚈を見て📷　本廃線跡探索🔍モチベーションアップ⤴😵💦しました❗⏰

以上、“辿れそうで辿れない”『久々』廃線跡探索シリーズでした☮

上武鉄道廃線跡～5

↘廃線跡シリーズつづき🔛

↨　涼しい季節なら🌀歩いて👠みたいものだ👣

遊歩道👟は車道とクロス＠踏切跡❓を何度も交差しながら、続きます🔜次回が最終回🔚

鉄道文化むら～０

（何度も近くを通っているのに👀）やっと中に入りました🚄😃　【鉄的要素】⇔【遊具的要素】のコラボ✨

↘1⃣8⃣9⃣系国鉄あさま⛰

⤵側面幕は、Ｌ特急全盛（自由席あり♿）時代の、貴重な【全車指定席特急】そよかぜ🌀（中）軽井沢発着❗➰

↙まあくん🎵も一緒です@子供用遊具もあります🚌

おもちゃ🚌運転中の　まあくん🎵

この後、平成初期以来の「ヨコカル🏔」トロッコに乗りました🚋つづく🔜

焼肉屋にて

⤵久々登場〰まあくん🎵

↨焼肉＋ぎょうざ　食べ放題のお店🍴☕

↨　固めのお肉　でしたが、ガッツリ✌食べた👅💋まあくん🎵

食べ終わったら、お店🍔👠の居間を歩き回ってました👞👣

上武鉄道廃線跡～４

⤵つづき🔛健康緑道👟の始まり👣✋

↘真っすぐな　廃線跡緑道🌳

↙そして、また車道に変わります🚙

↨そして、また歩道に変わります💦〰これは、背中側が歩道👞⇔向こう側が丹荘駅側です🚉

鉄道的カーブと【鉄道的直線】の対比の回でした😃💓

上武鉄道廃線跡～３

⤵つづき🔛鉄道的カーブが継続です💓😃

↘カーブに次いで、直線〰これまた鉄道的🚊🚈

↙しばらくして、廃線跡は、車道🚙☞遊歩道👟に変わります👣

↨車道🚙と交差しながら、真っすぐな、遊歩道👞「健康緑道🌳」になります👣👓🌕

ホーム跡や駅名標（復元🆙）もあったようですが、暑かったので💦そこまで探索できず🆑🚩😵

上武鉄道廃線跡～２

つづき🔛↘廃線跡路盤を見てから、丹荘駅🚅側を振り返る👀

↙丁度キハ1⃣1⃣0⃣系高崎行きが通りました🚊

↙ちょこっと👟廃線跡道路側🏎に入って、同じく丹荘駅側を振り返る👀📷〰今、🚙が通っているところが、昔踏切👣だったのか❗

↨　これは、廃線跡道路🚙を、丹荘駅🚉側に向けて見たところです👀

【このカーブ】何度も記すが➰“鉄”を感じる❗‼🆗この先の廃線跡は、遊歩道👟👞＋一般道🚙っと混在していきます💓😃