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2019年11月30日 (土)

鉄道文化むら~3

↘碓氷峠を⤵下ります@前方かぶりつき👀まあくん🎵牽引❓は『峠のシェルパ君』です❕

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↙なかなかの「かぶりつき👀」ぶり📷です✊

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↘こういう「手押しの👋機軸車」🚙みたいな遊び場がありました✋

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↨楽しそうで+(横の)機関庫が『暗く🌌て』ちょこっと怖がっている、まあくん♫🎵

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この後、機関庫🚢や奥にある、留置車両🚄を見ました🔜

2019年11月27日 (水)

鉄道文化むら~2

🔜つづき〰まるやま変電所駅🚉✨出発💨

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↘かつての『最急こう配区間』から離れて、側線へ⇔見えて👀いるのは【旧線跡→いつかつながるかもしれない㊙軽井沢まで】😖

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終点【とうげのゆ♨】駅到着❗

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↙乗ってきたトロッコ列車🛤を見る👀 まあくん♫🎵

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帰路@峠の下り⤵列車内も、ご機嫌な まあくん♫🎵

2019年11月24日 (日)

鉄道文化むら~1

⤵何年かぶりに、『ヨコカル』間の“列車🚝”に乗りました🚋

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峠の湯♨までの、【シェルパ君】です@トロッコ列車🏔

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↨まあ君🎵も一緒です👶

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途中の「まるやま変電所」では、📺のロケ❓みたいなのが行われていました👀 ちょっと(+_+)な、まあくん♫でした🎵

2019年11月21日 (木)

上武鉄道廃線跡~Last

最終回🔚 廃線跡遊歩道👟ですが、クネクネしてます👣

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⤵今シリーズ【最大の見どころ👀✨】@レールが残っています✋💓😃〰ちょうど、遊歩道の終端部分です🆗🆓🔚 Img_5323 Img_5322

↖そばで見ると👀📷こんな感じ➰復元の駅名標🚉やホームではなく、間違いなく「当時の遺構👓」だろう✌👂

正直、【先駆者の方々】が辿った、この線路跡🚈を見て📷 本廃線跡探索🔍モチベーションアップ⤴😵💦しました❗⏰

以上、“辿れそうで辿れない”『久々』廃線跡探索シリーズでした☮

2019年11月18日 (月)

上武鉄道廃線跡~5

↘廃線跡シリーズつづき🔛

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↨ 涼しい季節なら🌀歩いて👠みたいものだ👣

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遊歩道👟は車道とクロス@踏切跡❓を何度も交差しながら、続きます🔜次回が最終回🔚

2019年11月15日 (金)

鉄道文化むら~0

(何度も近くを通っているのに👀)やっと中に入りました🚄😃 【鉄的要素】⇔【遊具的要素】のコラボ✨

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1⃣8⃣9⃣系国鉄あさま⛰

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⤵側面幕は、L特急全盛(自由席あり♿)時代の、貴重な【全車指定席特急】そよかぜ🌀(中)軽井沢発着❗➰

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↙まあくん🎵も一緒です@子供用遊具もあります🚌
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おもちゃ🚌運転中の まあくん🎵

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この後、平成初期以来の「ヨコカル🏔」トロッコに乗りました🚋つづく🔜

2019年11月12日 (火)

焼肉屋にて

⤵久々登場〰まあくん🎵

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↨焼肉+ぎょうざ 食べ放題のお店🍴☕

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↨ 固めのお肉 でしたが、ガッツリ✌食べた👅💋まあくん🎵

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食べ終わったら、お店🍔👠の居間を歩き回ってました👞👣

2019年11月 8日 (金)

上武鉄道廃線跡~4

⤵つづき🔛健康緑道👟の始まり👣✋

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↘真っすぐな 廃線跡緑道🌳

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↙そして、また車道に変わります🚙

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↨そして、また歩道に変わります💦〰これは、背中側が歩道👞⇔向こう側が丹荘駅側です🚉

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鉄道的カーブと【鉄道的直線】の対比の回でした😃💓

2019年11月 6日 (水)

上武鉄道廃線跡~3

⤵つづき🔛鉄道的カーブが継続です💓😃

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↘カーブに次いで、直線〰これまた鉄道的🚊🚈

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↙しばらくして、廃線跡は、車道🚙☞遊歩道👟に変わります👣

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↨車道🚙と交差しながら、真っすぐな、遊歩道👞「健康緑道🌳」になります👣👓🌕

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ホーム跡や駅名標(復元🆙)もあったようですが、暑かったので💦そこまで探索できず🆑🚩😵

2019年11月 3日 (日)

上武鉄道廃線跡~2

つづき🔛↘廃線跡路盤を見てから、丹荘駅🚅側を振り返る👀

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↙丁度キハ1⃣1⃣0⃣系高崎行きが通りました🚊
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↙ちょこっと👟廃線跡道路側🏎に入って、同じく丹荘駅側を振り返る👀📷〰今、🚙が通っているところが、昔踏切👣だったのか❗
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↨ これは、廃線跡道路🚙を、丹荘駅🚉側に向けて見たところです👀

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【このカーブ】何度も記すが➰“鉄”を感じる❗‼🆗この先の廃線跡は、遊歩道👟👞+一般道🚙っと混在していきます💓😃

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