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2017年3月24日 (金)

(何度目かの)新潟交通電車線廃線-4

前回と反対で、越後大野駅の月潟方面 Y開き分岐ではなく、交互分岐

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新潟市内は、政令指定都市では、JR以外の軌道系交通機関が無いんじゃないかなあ連接バスを導入するなら、新潟交通を、LRT化するなりして、活かして欲しかった後の祭りか

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