南武線Ｅ233＋全区間快速

「東京メガループ」とＪＲ東日本が、【大風呂敷】を広げた割には、≪大したことしないだろう≫って思っていたら、南武線に限っては《積極策》ＪＲ東得意の「末端区間各駅停車」で、お茶を濁すと思いきやダイヤ改正ごとに、南武線の「快速区間を延長」して、ＪＲ東では“あまりありえない”全区間快速とした

平日は、時代から、分間隔Ｅ系番台は初乗車以前は、登戸までの快速運転で、系でした

立川から、一気に京王線との乗り換え駅分倍河原まで通過なので、表示をしています

南武線そのものは、何度も乗った今回は『稲城長沼』での緩急接続を見届けてあっという間に川崎着東海道線ホームに「上野東京ライン＋高崎＆宇都宮線」の駅名があり『進化≒神化』を感じる

これから、上野東京ラインで、上野まで一気に線を
おまけ西武池袋線の『快速』ひばりが丘まで各駅停車＋石神井公園＆練馬に停まります　まさしく「急行と準急の間」の種別副都心線≒東横線開業前までは、「副都心線内急行西武線内快速」が多かったような

今や、「Ｆライナー快急」主です