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標題(横川軽井沢廃線跡)については、拙ブログで何度もアップした軽井沢側としては、http://hai-zaivartz-sen.cocolog-nifty.com/meikyoushisui/2012/11/post-fa5a.htmlで、年月のアップである
で、繰り返しになるかもしれないが、残っているデータから改めてアップする時は、平成年月
奥が新幹線現役軽井沢駅手前は、しなの鉄道終点の成れの果て
横川寄りに進んでいくと、【廃線路】が『哀愁漂って』残っている
先に進んでいくと、トンネルがあり道路の上から覗くことができる
ここまで来ると、【完全に“自然に還った”感】だが、この「廃線跡感」は、この地域においては、しばらく続くであろう
http://hai-zaivartz-sen.cocolog-nifty.com/meikyoushisui/2012/10/post-b6a9.html#comments
で、「浦川原駅舎」を取り上げたがこれは、黒井駅始発駅の遺構といっても、これはJR信越本線黒井駅奥が跡地
この右側の緑の中に、駅があったよう
「記念碑」見たいなのがあるらしいですが、見付けられなかったです
ちょっと「鄙びた」ローカル駅の風情でした
蒲原鉄道加茂方の廃線跡は、過日アップした五泉方の廃線跡は、拙ブログで、下記の通りアップした
http://hai-zaivartz-sen.cocolog-nifty.com/meikyoushisui/2014/02/-0-d97e.html
ここでは、最終回として、平成年の『現役時代』の写真をアップする
中間駅の「今泉駅」
せめて、電化設備を廃止して磐越西線キハ系が乗り入れ、新潟駅へ直通していれば、残っていたかもしれない
政令指定都市で、JR以外の鉄道が無い新潟市内新潟交通電車線同様いかんせん後の祭りってことで
生後日目の今朝のまあちゃん呼びかけには反応せず一人遊び
「ずり這い」も近いまあちゃん
この回転も、「マイブーム」ですがまずは、母の朝食同席
そして、これがもうつの「マイブーム」相手をしないと『私はもうダメダ』と『ダウン』ポーズ
そして、ジタバタして
相手してあげると、再びにっこりまあちゃん
今日は、近場で「イベント+お祭り 風船で「お飾り」まあちゃん
着ぐるみの「ヌイグルミ」さんとも触れいました
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