穴山駅付近旧線跡遺構―本論

つづき中央東線穴山駅の日野春方昭和年月の複線化にあたって、日野春駅に向かって、穴山駅を出て右カーブ＋左カーブだったの順番を逆にした感じ距離が劇的に短縮したわけではないが、曲線緩和もあったようである

線路の南側へくぐって撮影分かりにくいが中央に橋台跡がある


旧線は、穴山駅から勾配を登って日野春方向へ行ったようである

この続き日野春駅近くにも旧線跡が残るが中央東線の旧線跡猿橋付近＋富士見付近（立場川橋梁）に比して、「地味≒フリーク向けの」遺構である