変顔4態？

月日のまあちゃんですいろんな表情です

ちょっとうすら笑い

あれ何かなあ

およ

ふわあ

って感じかな

新生児微笑(o^-^o)

まあちゃん生後日目新生児微笑を見せるようになりました

面白くて笑っているわけではないですが　何か楽しい夢をみているよう

「あれ　お父さん＋お母さんが来たのかな」っと、左目だけを開けます

（安心したので）またネンネしながら微笑

で、生後日目母の胸に抱かれて、やっぱ微笑顔に筋肉が付いてきた

あれ？お父さんがいるっと“物真似”猿顔に

次会えるのは、日後早く退院できると良いねまあちゃん

家建築日記-12

昨日の様子ですお風呂ができました

トイレの基礎部分です

右がウオークインクローゼット（ＷＩC)真ん中が自分部屋≒書斎です

外壁の下地ができました

荒天ではなく好天で、どうやら順調のようです完成＋引き渡しまであとか月まだ先です

家建築日記-11

つづきです階へあがって天井を見ると、ストーブ用煙突が

完成後、自分の部屋≒書斎となる、部分の枠組み

こちらは、フリースペース室内物干し場です

「形が見えて」もワクワク感は無いむしろ『逃げられない』恐怖か

家建築日記-10

月日の続きです

http://hai-zaivartz-sen.cocolog-nifty.com/meikyoushisui/2016/05/-9-81d4.html

玄関です

将来の階段の位置です今は、はしごをかけて階に上がります

将来の「和室」です　今は、【和の要素】無ですが

これから週間経過　今の内装は、どうなっていることやら

4日ぶりのまあちゃん♪

仕事続きで日ぶりの「まあちゃん」昨日「けていたらしい」お目目でしたが、やっぱりオネム中でも、【点滴チューブ】外れ心拍機械類が“ミニ”化≒格が上がって『場所』が、上座≒奥になりました

沐浴のため、裸ンボウにすると、びっくりして泣いてお目目けてくれました　体重は出生時のグラムに戻りました

お母さんにお風呂に入れてもらっています　お目目パッチリ気持ちいい

お風呂上がりの「一杯≒おっちゃん顔」なんとなく、父（私）の子供の頃に似ている気がする

ミルク飲んで　オ寝むモード　目はけているが、まだ「分かっていない」

月には、NICU出て、我が家（アパート）へ来てね

旅路の最後＠GW

最後にもう度E系【現美新幹線】新潟行きを

JR東日本は、【行き先別】愛称他のJRの【停車駅別】愛称とは違う

でも、なんとなく、たにがわ各駅停車とき通過駅ありってイメージあり

でも久々通過駅ありの「たにがわ」を見た各駅停車の「とき」とのコラボ

“上越新幹線”でも、すっかり、お馴染みになった「東北新幹線転属」のE系J編成「たにがわ」これで高崎（上毛高原通過）へ向かって、旅路は終わりです

現美新幹線-Last

現美新幹線出発の前に上りホームからＥ系ＭＡＸ≒朱鷺色仕様のＥ系が

上りホームへ移動して出発する「現美新幹線」とき号Ｅ系

はるか？新潟へ向けて

次回、たにがわ号乗車で、この旅は終わりです

現美新幹線-2

（子供に会えない間に）鉄道ネタ復活

越後湯沢駅のＥ系「現美新幹線」最後尾

唯一車内が見られる窓あり子供用のスペースみたいだ

各々のドアに添乗員＋案内員が（中に入りたかったが）もちろん侵入止

これで上りホームに移動し、たにがわＥ系Ｊ編成で高崎へ向かいました

おむつ交換に挑戦

日曜日午後の「まあちゃん」　腕の点滴＋鼻の管が取れてスッキリ

お父さん（私）が、オムツ交換にチャレンジ≒ウンチ処理です

きれいきれいしてあげて、これまたスッキリ≒気持ちいい（はず）

「新生児微笑」を、カメラを向けたらイヤイヤのポーズ

明日から仕事しばし　まあちゃんとは会えません

生後4日目

今日は土曜日で、NICU室にも多くの「赤ん坊の両親」がお見えでした

さて、今日のまあちゃん　お母さん（配偶者）に、オムツを換えてもらいました

お父さん（私）も、間近で見て、「学習」です

　誕生直後以来の「あんよ」が見えましたしわしわでした　体温が下がらないように普段は　しっかり「おくるみ」にくるまれています

　今日はお父さんも、ミルク飲ませにチャレンジしました　グイグイ飲んでくれました

お母さんは明日退院できる可能性ありますがまあちゃんはもうしばらくNICUにてお世話になります

生後54時間のまあちゃん

これは昨日の「まあちゃん」生後時間頃頭プニュプニュです

で、今日の生後時間後の｛まあちゃん｝ミルクを飲んでおねむ

フラッシュをたくと嫌がりますが目が見えている証拠手に私の指を入れると、ギュッと握ります

強い力で、なかなか離しません

【ほっぺた】からは、ミルクの良いにおいがします　明日はダッコするね［まあちゃん］

今日のまあちゃん

生後時間午前中の「まあちゃん」です消化促進のため左を向いてます

今度は生後時間目お腹をかせるためか右を向いています

この時は、母（配偶者）～ミルクをもらいました　グイグイ飲んでました

そして、父（私）がダッコ昨日よりグラム増加

なんとなく「ずしり感」でも軽い　片手に頭がすっぽり収まりました

（仮称）まあちゃん誕生

本日未明夜中時に、配偶者破水　即刻病院へ

「出産兆候あり」ってことで、まずは陣痛室へ入院

これで、胎児の心拍陣痛度陣痛間隔をチェック

で、時分陣痛開始時分「分娩室」へ時分、あっさりオギャー（ネット上仮称）まあちゃん誕生

早産だったので、体重がグラム未　そのため、抱っこは、時頃、新生児特定集中治療室（NICU)にて

小さいけど健康＋元気です　配偶者より日ほど長い日入院予定ですがなんとか元気なままに来てほしい

家建築日記-9

完成後見れなくなる電機類の配線コードです

同じく、階の階段上部の壁です

ここは、お風呂場の位置です　トイレの排水もつながっています

っとまあこんな感じで続けます

現美新幹線ー１

引き続き越後湯沢駅にて

E系の車体に「GENBI」の文字が

該当編成はE系R編成です

E系は、「とれいゆつばさ」同様“リゾート”化に活用しているようだ

つづく

家建築日記-8

パッと入った感じの内装と

外壁です

屋根に煙突が【ポコっ】とできました

っとまあ、【もう外観】は、固まっています

家建築日記-7

もう「枠」は、できました

玄関も完成しつつあります

「パッと入った感じ」です　まだ「材料置き場」ですがなんとなく「イメージ」がつきそうです

今日は、「コンセント・電気関係」の位置確認でしたしばし「完成後隠れて見えなくなる内部」をじっくり見ました

現美新幹線-プロローグ

鉄道シリーズ再開上越新幹線「活性化」か、E系編成を用いた【現美新幹線】芸術コラボとして、越後湯沢新潟を、（当初は）ツアー用で運転開始

（一部一般客も乗車可だが）名称はあくまでも「とき全車指定席」として

駅員さんお客交えて、お祝いムード

今回は、乗車は試みずしばし「激写」モードで　つづく

間もなく正規産

新しい命は、妊娠週に入りました

（よく分かりませんが）顔が見えています

体重グラムほど

あと週間で、「正規産期」いつ生まれても状態です

楽しみ不安で、一杯ですが、もう少し、母体胎内で、しっかり栄養補給して、元気な姿で会いたいものです

超快速スノーラビット-Last

最終回超快速ＨＫ形はＪＲ上越線内をノンストップ快走　で、石打駅通過

かつての季節臨特急新雪系の終着駅　往時を偲ばせる長いホーム＋側線が印象的　もはや、ほくほく線車両は、上越線内塩沢に停車する列車はあるが、石打駅（かつての特急停車駅すら）停車列車は無い

越後湯沢駅到着　ＧＷだからか、新幹線へ向かう人々の流れが、特急はくたか系時代を思い出される

越後湯沢駅に、ではなく、Ｅ系登場時代の流れか

以上で、超快速シリーズ終わり　次回は現美新幹線をアップします

超快速スノーラビット-4

十日町駅発車高速向けの、高架が「しんざ」経由六日町駅へ向かいます

十日町駅から、混雑し、全席埋まりました【前方かぶりつき】の人も複数あり

六日町駅では、かつての「・系はくたか」同様、スルーでほくほく線ホームに停まるＨＫ形をしり目にＪＲ上越線ホームへ入っていきます

　もちろん通過これから、ＪＲ上越線内をノンストップで越後湯沢へ

今年の月改正で、直江津発の超快速の時刻が、夕刻から昼間へとシフトしましたさらに、越後湯沢発が本増発され、「まつだい」など停車駅増でも「越後湯沢直江津を時間以内」≒超快速スノーラビットと定義づけされたようです

次回の越後湯沢駅到着でスノーラビット乗車は終わりです

超快速スノーラビット-3

スノーラビットHK形乗車+発車

　黒井駅での「旧くびき鉄道」遺構＋犀潟での信越線からの分岐＋うらがわら　での「旧くびき鉄道廃駅舎」や　まつだい＝松代駅表示は、過去の拙ブログで説明済なので省略（まつだい　は長野県の松代（まつしろ）と＋しんざ　は　埼玉県の新座（にいざ）と混同防止）

　超快速は各駅線スルーを快調に走行＋長いホームが現両のほくほく線では、【持て余し】気味・系はくたか時代を偲ばせる

　乗車したスノーラビットは、まつだい十日町間のトンネル内信号場で普通列車と行き違い待ちってこれまた　・系はくたか時代では、「優等」が「各停」を待つってありえないであろう体験をして、十日町駅到着

線スルーで線分岐左が越後湯沢方面中が直江津方面右が、旧はくたか用通過線

分岐後の直江津寄り奥の通過線実質使用停止状態であるが、さほど錆びていない越後湯沢寄りの流部も同様

臨時で、越後湯沢（せめて六日町）直江津（経由上越妙高行き新幹線対抗）ノンストップの”超超”快速を運転してくれれば、この「通過線」も復活させる時が来るか

でも（次回アップの）「十日町からの混雑（直江津からは、人掛けシート人状態）」で＆ローカル鉄道は、十日町通過の列車は無理だろう

雪月花（せつげっか）

（写真が多くなるので省略しようと思ってたが下記の通り発車掲示板に載ったのでアップしてしまいました）

「トキ鉄」のリゾート列車「雪月花」ＥＴ系の改造列車だ

主に妙高高原糸魚川を、週末中心＋食事つきプランありで運転中

「発車掲示板」に燦然と輝く「雪月花（せつげっか）」の“列車名”

全車指定だ

（スノーラビット時分発に乗るため）「生」を見ることはできなかったが

「見てみたい感」はたんまり

昨今、ＪＲやセク鉄道は、【自社内完結】の短距離リゾート的列車での集客＋収入増加に走っている感がある

次回は、スノーラビット乗車に戻ります

超快速-スノーラビットー2

直江津駅出発前車内の「運賃表示装置」には「超快速」と

“Cho-rapid”の「英訳」が外国人には分からないまさに「地元民≒女子高生【チョー】」向け≒北越急行の意地

直江津駅のほくほく線時刻表六日町止（上越線）もあり犀潟始発（ＪＲとの接続不明）もあります

次回は超快速から離れトキ鉄の「雪月花」号ネタを

超快速-スノーラビットー１

ほくほく線ＨＫ形の旅ゆめぞら号は、平成年末年始の拙ブログにて公開したとおり

http://hai-zaivartz-sen.cocolog-nifty.com/meikyoushisui/2013/01/-2-8d9e.html

http://hai-zaivartz-sen.cocolog-nifty.com/meikyoushisui/2012/12/post-b893.html

直江津駅の超快速スノーラビット表示は、まず「快速」

そして「超快速スノーラビット」の繰り返し

「巷で噂の」“Cho-Rapid”は見られずでも

側面の液晶表示（デジカメ性能が悪く上手く写りませんでしたが）超快速スノーラビット“Cho-Rapid”表示を見ることができました

間もなく出発です　でもなんとしても“Cho-Rapid”をアップしたいので、もう少し出発前ネタを

スノーラビット-プロローグ

ＧＷ後半は、日帰り信越グランドサークル旅　メインはほくほく線の“社運を掛けた”直江津超快速スノーラビットに乗りに

スタートは長野駅MIDORIの駐車場からの連絡通路には、「（今は亡き）長野駅旧番線」を偲ばせる画像が

系あさまの写真と人々の姿を思い出させるようになっている

現在の番線跡は、スペース（？）にその相対式位置に旧番線がそして、その島式同一ホームが現番線（旧番線）だ

　そしてその相対式位置にある旧番線が、途中で現（しなの鉄道）番線（飯山線）に分けられ、現番線番線は、昔のままの残っていることになる

で、北しなの線＋トキ鉄ET系（右）で直江津へ

既に直江津発「超快速スノーラビット越後湯沢行」入線（左）ゆめぞら号車両です

早めに乗って、座席確保しました　ここから駅のみ停車時間未の越後湯沢への旅です

東武熊谷線廃線跡-5

上熊谷駅からの最終上り線のE系＋手前の廃線跡

下りのE系と廃線跡

いずれも、「世代」旧時代のコラボ

次回は、秩父鉄道の線路沿いに北上します

東武熊谷線廃線跡-4

上熊谷駅付近にて、写真を撮りまくっていました　高崎線の上下線の西に、廃線レールが残るか細いながらもたくましい

繰り返しだが上熊谷駅片面ホーム廃線レール高崎線上下線

上熊谷駅ホームにて、熊谷駅方向高崎線上下線廃線レール秩父鉄道線

あと回この付近にての写真です