飯田線少し南下-4

仕事（出張）帰りの伊那北駅岡谷行きは系で、番線進入関西線（名古屋亀山）や中央西線（名古屋多治見）の快速に充当されて、乗ったことがあるが、飯田線にも営業で、走っていたとは

それはそうと伊那北駅は、面線の「交互分岐」往路の豊橋方面行き下車時は、乗客が構内踏切を渡る邪魔にならないよう左側の番線に進入しました

系の良いところは瀬戸大橋線昔のマリンライナー同様ドアクロスシートなところ

帰路の伊那松島駅でも、系が、複数留置されていました

飯田線は、伊那市以北は、比較的スピードが出ます鈍足感は駒ヶ根飯田天竜峡付近ですね　次回は辰野駅到着です