樽沢トンネル～序章

今回は、（結果的に）廃線跡となった吾妻線日本一短いトンネルだった樽沢トンネルの“現役時代を”

　今は「矢ツ場ダム」工事による水没新線切替となり（水没は免れたものの）廃線跡となってしまいました

歩道に、このような標識がありました今はどうなっているやら

見上げると、大前方抗口が

ちょうど真横から　特急草津系か普通系が走っていれば、トンネルの長さが、「車両１両未」だということが分かる≒よく雑誌で掲載されている写真が見られるはずだったが、ローカル区間のため、「現役時代の雄姿」は見れず

時は、平成年月で行って、ちょっとしたスペースに停めて　自転車でこの地点に行きました

次回が最終回です