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2015年3月 2日 (月)

高崎線⇔東海道線路線図

系湘南新宿特快の車内にてドア上の路線図

東海道線区間では 赤線の快速アクティ≒紫線の湘南新宿特快の停車駅は同じ(=アクティが戸塚停車以降)おまけに、「早川・根府川」は、「快速だけど、たまたま各停区間ではなくれっきとした停車駅」扱いということに気づく

(最近は無いが)湘南新宿特快が、臨時に熱海に延長時は、早川・根府川は通過でしたこの辺りは、快速アクティ<湘南新宿特快 か

Img_1340


こちら、高崎線側快速アーバンの停車駅は載っていないが、アーバンは、湘南新宿特快が停車する「北本」は通過する こちらは、「分かりにくいから停車させろ」って声は無いようだ

Img_1339
(繰り返すが)この路線図を見て分かるように、湘南新宿ラインの運用は、基本E系の高崎or国府津所属に限定されることは、路線図を見て分かりえる

Img_1342

話変わって、渋谷駅付近の旧東横線の地上高架橋 渋谷駅は完全に解体され山手線を越える部分だけが、かろうじて残っていました

次回は、大崎から品川へ現状の京浜東北快速、神田・御徒町通過体験最後の回に入ります










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