太子支線廃線跡-4（LAST)

最終回です引き続き、馬蹄型のトンネルと

鉄道時代の橋台を活かした道路橋が見事なコラボ

トンネル側から、逆向き橋台跡を奥には、旧車あり

で、同じくトンネル側から、反対側の角度で奥に旧車

これで、太子支線跡は終わりこの廃線跡は、JR吾妻線長野原草津口駅から分かれる、見事なガータ橋が残っているのも見どころ

　その付近＋上記生活道路＋終点の太子駅は最近整備され　より良い「コラボ」が見られると思う

　いずれ、ツ場ダムで、吾妻線は線路移設されるので、樽沢トンネル？最短トンネルも姿を消す＆でも終点大前駅（嬬恋村）も味がある　万座・鹿沢口駅が、島式ホーム化され、菅平まで延長されていれば＋草軽電鉄が健在ならば、観光客の流れは大きく変わっていただろう

　さて、また明日から、次のシリーズを検索検索