通勤特急@阪急神戸線
平日がゆえに、「めったに見れない?
」阪急神戸線の通勤特急の表示が見れた
阪神大震災後
JRに負けてしまったものに対抗すべく
伊丹線からの乗客を取り込むべく、塚口に停車させたもの
元々大震災後、岡本駅に特急を停車させて、さらにその後、JRさくら夙川駅開設に対抗し、夙川にも停まるようになった
よって快速急行とは
六甲に停まるか停まらないかだけの違い
阪急京都線の
淡路に停まるか停まらないかの関係と同じ
特急系統の岡本停車で、普通の六甲退避が昼間時間帯は無くなり、普通利用者は
で、このような
普通に乗り遅れても、岡本駅で、六甲で抜いた普通に乗り換えられる
が、恩恵は、芦屋川利用者だけだが
武庫之荘や塚口の乗客への配慮は分かるが、阪急は、阪神電車と違って、「千鳥停車」≒上位種別の列車停車駅を、下位種別が通過
は避けているから、芸が無い
通勤特急は、岡本&夙川通過+通勤急行は、西宮北口&塚口通過などを考えても良いと思うが
うん やっぱ地元の鉄道への思いは強いのか
長々書いちゃいました
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