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2013年9月 9日 (月)

225と223

もはやJR神戸&京都線は、は、もう昔が主流内側線快速にもが投入されているのも珍しくなくなった

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(手前)(奥)は連結可能 連結部分は、墜落防止にライトを点灯している

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乗った、新快速は、右は、阪急電車普通見慣れた光景も、阪神大震災で、車両・背景等も変わった

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