それでも湘南新宿ラインのメリット

湘南新宿ラインが、浦和に停まるようになって、大宮赤羽を（宇都宮＆高崎線で無く）湘南新宿ライン路線に乗るメリットは、さほど無くなった感がある

首都圏の旧国電区間の感覚だったら、（浦和・）さいたま新都心通過より、ホームが無いって感じだが、一応“通過する”って概念だったのね

「浦和通過」のところを、消してさいたま新都心通過のみにした

ってことで、赤羽大宮は、“さいたま新都心”を通過するか否かの違いだが
赤羽を、同時発車した、高崎線E系番台には（こちら、Ｅ系宇都宮線宇都宮行き）

さいたま新都心で追い抜いた≒大宮に先着したから　「それでも湘南新宿ラインに乗るメリットは、まだまだ残存していると言えた

しかし、大宮駅では、この上野発高崎線系統と湘南新宿ライン宇都宮線系統を同一ホームで接続させないあたりは、いかにも首都圏らしい