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私の世代で、「白鳥」って言えば、大阪青森の系
日本海縦貫路線を走破 の昼行最長電車特急だが
時を経て、JR北海道系交流車両@スーパー白鳥になった
ご丁寧に、青函トンネル(&竜飛海底駅)通過時刻まで、座席に貼ってある
今回は 青函トンネルは通らず JR東日本電化区間の最果て蟹田まで乗車@特急券はだから 理的だ
次回は、津軽線海峡線の並行部分を
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