快速くびきの

信越線新井駅にて、左側は「妙高号＠国鉄色」右側は、新潟色「快速くびきの」

残念ながら、朝一の新潟行きを除き、新井直江津は各駅停車化されたが、直江津以東新潟までは、特急と、宮内に停まるか否かの違いだけ越後線の旧快速「やひこ」みたいに、ダイヤ改正のたびに停車駅→各停化される危惧をよそに、頑なに俊足快速の地位を保っている

　そのため、当初両編成自由席→両編成化≒号車半室グリーン＆普通指定席⇒号車普通指定席＆号車は、半室グリーン＆普通指定席と、結果自由席数は変わらないが、あくまでもバスとの対抗を意識している

凛々しい快速くびきののヘッドマーク
　
　

これは新潟県内の移動を考慮してのものだが、同じく長野県内の移動も考慮して、快速みすずを　飯田線長野　に高速運転して欲しいものだ

　しかし、飯田線の線形JR東海JR東日本を跨ぐことで、快速みすずの衰退化が進み　みすみす高速バスに客を取られている気がしてならない