高崎駅

高崎駅上野＆新宿方面～昼間毎時本（本は特別快速　熊谷まで各駅停車）同規模と思われる、姫路、大垣、豊橋に比べて少なすぎ。

　JR東日本としては、便利にすると混雑するので⇒さらなる増発を要請されるそれなら便利にしなくても車に流れないだろうとの読みだろうか

こちら上信電鉄　高崎駅下仁田を結ぶ、古き良き情緒を残す良い路線だが本数少なすぎ

毎時本以上は必須だ

ここでも「今度」「次」（先発次発）の順番だが、漢字にすると時刻があるから良いが　どっちが「つぎ」か分からない