湘南新宿ライン浦和駅完成へ

現在「湘南新宿ライン」は、大宮赤羽を、浦和さいたま新都心通過（ホーム無）扱いで、上野方面発着に対し【快速】的な運行になっている

（ただし、昨日書いたとおり、路盤が悪いのかスピードは出ない）

そこに、浦和駅のホームを設置工事中　いずれ停車するので、「差別化」は無くなっていく

私が子供の頃は、東北・高崎線中距離電車は、浦和停車は朝夕のみ昼間は、通過「レ」印がったものだ

しかし、当時の埼玉県の県庁所在地名駅に敬意を表してか

朝夕往復のみ、急行「ゆけむり」が停車していたことを思い出す

こうして、浦和通過表示（池袋発着時≒湘南新宿ライン運行開始の前身）
も、また過去のものになっていくのか