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2012年11月19日 (月)

湘南新宿ライン浦和駅完成へ

Img_9430現在「湘南新宿ライン」は、大宮赤羽を、浦和さいたま新都心通過(ホーム無)扱いで、上野方面発着に対し【快速】的な運行になっている

(ただし、昨日書いたとおり、路盤が悪いのかスピードは出ない

そこに、浦和駅のホームを設置工事中 いずれ停車するので、「差別化」は無くなっていく

Img_9434私が子供の頃は、東北・高崎線中距離電車は、浦和停車は朝夕のみ昼間は、通過「レ」印がったものだ

しかし、当時の埼玉県の県庁所在地名駅に敬意を表してか

朝夕往復のみ、急行「ゆけむり」が停車していたことを思い出す

こうして、浦和通過表示(池袋発着時≒湘南新宿ライン運行開始の前身)
も、また過去のものになっていくのか

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