名古屋圏の特別快速

名古屋圏の東海道線～ちょっと昔、快速東海ライナー系

を分毎の運転で、名鉄に攻勢を打って出た

　快速を稲沢通過岡崎以東各停などで、

グリーン快速　や、　オレンジ快速　となどと呼ばれた

ものだ

　それが、共和通過の新快速系が鳴り物入りで登場

フラッグシップで、蒲郡折り返しから、豊橋延長で、快速と

分サイクルを組んで、名鉄と対等以上になった

　で、その後さらに武豊線区間快速の設定で、知多半島にも

攻勢に打って出たJRは、大府通過の快速的種別を設定した

その名も「特別快速」

　ここで、とうとう　特別快速＞新快速　って差が出てしまった

　関西出身で、「新快速信奉が厚い」私には、悲しい結果だった

が　やむを得ない　ってところだろうか

　本当は、「通勤快速」が良いんだろうけど、「特別快速」は、

土休日の昼間にも運転するからね