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2012年8月 3日 (金)

メトロ東西線快速

N系番台は、まだ自動アナウンスが更新されて

いなかった

 ↑ 東葉高速系と全く同じスペック≒

各車両中野より左側は、NO座席の、立ち客には

ありがたい、スペースあり

 それはそうと、東西線快速は、鉄道界全体で言うところの

「区間快速」にあたる~と思う

 都内千葉県内の流動を考えると、浦安通過

復活は考えづらいが、将来的に、南砂町が線化

されれば、木場&東葉高速線内通過運転ありの

特別快速(現在の東葉快速の代替)設定もありかな

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